Геннадий Епифанов   29 ноября 2020, 23:00  ::

юрий.Попроси её Америку дать."Сколько бы ты себя ни готовил к той громаде впечатлений, что
именуется Америкой, сколько бы ни читал книг, и ни смотрел
фильмов, как бы ни уверял себя, что многое знаешь, всё равно,
встретившись с ней лицом к лицу, будешь изумлён, и поражён, и
взволнован, если, конечно, не утратил способности удивляться и
открывать для себя мир. Так случилось со многими из нас и на сей
раз.
Наверное, не со всеми. Поскольку основу нашей группы в широко
объявленных днях Омской области в США, составили артисты
Омского государственного русского народного хора, и некоторые из
них, ветераны коллектива, объехали едва ли не весь мир, были и в
Америке с гастролями, о которых приятно вспоминать: тогда, в
1971 году, они давали концерты, в знаменитом Kарнеги-холле, при
аншлагах, с восторженными отзывами в прессе...
«Заря», «Заря»…
Наступит ли рассвет?

Начало было несколько сумбурным. Впрочем, не только начало. Но об
этом мы ещё не могли подозревать. Перво-наперво задержался наш
выезд в Москву и зародились сомнения: «to be or not to be» («быть или
не быть»)? Причём артисты хора, в последнее время не избалованные
поездками вообще, а зарубежными тем более, обратились даже к
услугам экстрасенса. И получили ответ, который их обнадёжил. Дама,
обладающая даром предвидения, заверила, что в Америку они поедут,
правда, не сразу, как было намечено. Она сказала, что видит даже их на
сцене в голубых костюмах (а к тому времени предполагалось, что они поедут
«обкатывать» новые, только пошитые чёрные, и лишь перед поездкой всё
перерешили, и были взяты традиционные, голубые костюмы, что, ясное дело,
добавило достоверности предсказаниям экстрасенса). Более того, она сказала
также, что видит зал и некоторые свободные места в нем! Позже артистам
представилась возможность оценить класс предсказаний...
Однако не будем забегать вперед. Поезд «Иртыш» довольно успешно и по
нашим меркам относительно комфортабельно доставил нас из Омска в
Москву, но любезная проводница успела нас огорчить: скоро «Иртыш»
стянет поездом фирменным и, следовательно, билет на него будет чуть ли не
вдвое дороже, а из условий комфорта появятся, пожалуй, ещё одни занавески
на окнах, всё остальное – кипяток для чая собственного приготовления,
открытый один из двух возможных туалетов в купейном вагоне и ковровые
дорожки – уже есть.
В Москве нас поджидала «Заря». Комплекс гостиниц, некогда из самых
захудалых, но сейчас преобразившихся в результате реконструкции. Наш 14-

й корпус был вполне пристойным, что, конечно, несколько скрасило
затянувшееся ожидание. Мы ждали виз, с которыми почему-то американская
сторона не торопилась. Догадки строились самые разные. Тем не менее
можно признаться: ни что так не спаивает коллектив, как коллективное
ожидание.
Наконец художественный руководитель Омского хора Георгий Пантюков
объявил: визы получены, завтра вылетаем в Нью-Йорк. Назавтра было 24
октября. Это получился самый длинный день нашей поездки.

С корабля – на бал.
На Манхэттене, впрочем,
всегда своего рода бал

День 24 октября начался с предутренней темноты. Встав в пять часов, мы
рассвет встречали в Шереметьево-2. Долго чего-то ждали, потом оказалось:
опаздываем, нас стали торопить, а пропустить через таможенный досмотр
группу в шестьдесят с лишним человек, да ещё обременённую самым
разнообразным багажом – от чемоданов, полных съестных запасов, до
кофров с костюмами и музыкальных инструментов – не так-то просто. Под
занавес случилось непредвиденное: придравшись к якобы неправильному
оформлению документов, таможенники не пропустили груз Александра
Макарова, который, как председатель правления Омской организации Союза
художников, вёз для участия в выставке работы своих коллег. В последний
момент, с нервным перенапряжением, ему удалось пройти таможенный
досмотр. Разрешено было провезти как автору только собственные работы.
Стресс, пережитый им в те минуты в Шереметьево, губительно аукнулся в
самом неожиданном и неподходящем месте…
Но пока груз наших переживаний, забот и волнений, густо сдобренный
ожиданием, принял на борт «Ил-86». Эта громадина (с трудом укладывается
в голове, как такое многотонное чудище летает) уверенно и последовательно
преодолевала расстояние. Сначала по курсу: Москва – Шеннон (это от
столицы России до Ирландии), затем Шеннон – Гандор (от Ирландии через
Атлантический океан до Канады). И уж затем короткий перелёт до Нью-
Йорка.
Поскольку выехали мы рано утром, летели с востока на запад, догоняя время,
не давая ему сильно опережать нас, день наш растянулся до полутора суток,
если учесть более 12 часов полета да 11-часовую разницу во времени между
Москвой и Нью-Йорком. В гигантском аэропорту JFK (Джон Фицджеральд
Кеннеди) часы показывали четыре «р. m.» (после полудня), когда «Ил-86»
« предыдущее . следующее »